Powered By Blogger

środa, 5 stycznia 2011

URSUS C385

Ursus C-385
Silnik:
  • typ Z-7501, wysokoprężny, chłodzony cieczą,
  • moc znamionowa 55,8 kW (76 KM),
  • max. moment obrotowy 260 Nm przy 1500 obr./min,
  • liczba cylindrów: 4,
  • pojemność: 4562 cm³.
Układ napędowy:
  • sprzęgło cierne suche, jednotarczowe,
  • skrzynia przekładniowa niesynchronizowana z reduktorem i dwustopniowym wzmacniaczem momentu,
  • całkowita liczba biegów przód/tył: 16/8,
  • mechanizm różnicowy blokowany mechanicznie.
Układy jezdne:
  • oś przednia nienapędzana sztywna lub resorowana,
  • mechanizm kierowniczy śrubowo-kulkowy wspomagany hydraulicznie,
  • hamulec zasadniczy tarczowy, hydrauliczny,
  • prędkość jazdy: 2,37 - 24,68 km/h, przy ogumieniu tylnym 16,9-34,
  • układ pneumatyczny hamowania przyczep.
Układy agregowania
  • pompa hydrauliczna o wydajności 31 l/min
  • regulacja podnośnika: siłowa, pozycyjna, mieszana, ciśnieniowa
  • TUZ kat. II wg ISO
  • udźwig na końcach ramion 1700 kg
  • WOM tylny zależny i niezależny 540 i 1000 obr/min
  • masa ciągnika suchego z kabiną, bez obciążników 3525 kg
  • klasa 1,4
to ciężki ciągnik rolniczy produkcji zakładów Ursus w Warszawie, konstrukcja Polsko-Czechosłowackiego Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Ciągników w Brnie.

2 komentarze:

  1. Awaria maszyny rolniczej czy budowlanej? Zamiast szukać serwisu i zaprowadzać maszynę można zamówić taki mobilny. Najlepiej aby to był ten serwis https://banat.pl/serwis-maszyn-budowlanych-naprawa-serwis-mobilny/ ponieważ są w stanie naprawić maszynę bez względu na jej producenta i rodzaj uszkodzenia. Działają na terenie całego kraju, bardzo szybko reagują na zgłoszenia.

    OdpowiedzUsuń
  2. W branży agrotechnicznej często wymagany jest fachowy transport ciągników rolniczych, zwłaszcza gdy maszyny te posiadają znaczne gabaryty. Przewóz nowoczesnych traktorów na duże odległości odbywa się przy użyciu niskopodwoziowych lawet, które ułatwiają załadunek i rozładunek urządzeń. Kluczowym aspektem jest odpowiednie zabezpieczenie pojazdu pasami transportowymi oraz klinami, co zapobiega przesunięciom podczas jazdy. Usługa ta jest kierowana do dealerów sprzętu oraz rolników modernizujących swoje gospodarstwa. Stabilność ładunku i znajomość przepisów o ruchu drogowym są tu priorytetem dla zapewnienia pełnego bezpieczeństwa.

    OdpowiedzUsuń